O concelho de Anadia nos últimos tempos a nível de estradas e ruas tem apostado na melhoria das suas rodovias, vemos que muitas delas têm beneficiado de asfalto novo (ainda bem que assim é), contudo, noutros locais, como na rotunda da Moita na Estrada Nacional N.º 234, a mesma foi rasgada para melhoria de algum dos seus aspetos, mas não foi, posteriormente asfaltada de novo, mantendo-se nesta situação há demasiado tempo.
Era bom que tal fosse reparado o mais rapidamente, pois os automobilistas e as suas viaturas agradecem.
Está quase pronta a rotunda na av.ª Eng.º Cancela de Abreu, julgo com o busto de Adriano Henriques, fundador da antiga fábrica de Cerâmica de Anadia, do qual resta apenas a chaminé de valor arquitetónico patrimonial, bem perto da mesma.
De salientar, que a demolição desta fábrica fez correr muita tinta nos meios políticos da nossa cidade há algum tempo atrás, por razões diversas e, no seu espaço seria construído um supermercado da rede Intermarché, mas até ao momento nada disso aconteceu.
Só espero também que este busto de mais um ilustre anadiense não leve o mesmo caminho como os do pintor Fausto sampaio e Visconde de Seabra.
Este fim-de-semana ao passar pela cidade da Guarda, reparei que algumas das rotundas desta cidade estão ornamentadas com obras artísticas, para as embelezar ainda mais. Na foto podemos ver a letra "G" a letra inicial da palavra Guarda.
Nós por cá também temos muitas rotundas que poderiam estar ainda com melhor aspecto, se seguíssemos este exemplo, que venho há muito defendendo.
Acho que o município de Anadia, por exemplo, deveria fazer mais pressão às Estradas de Portugal, no sentido de melhorar aquela rotunda em pleno IC2-Estrada Nacional N.º 1, que faz a ligação a Oliveira do Bairro, Moita/Luso e Malaposta, pois está horrível, cheia de capim completamente seco. É a entrada principal de Anadia de quem vem de Norte (Águeda) e de Oeste (Aveiro).
Rotunda com fonte luminosa junto ao quartel dos BV de Anadia.
Praça Visconde de Seabra e os seus repuxos.
Bairro do Montouro.
Na estrada que liga Anadia a Oliveira do Bairro (na variante) está a proceder-se à manutenção e limpeza, das margens, como se faz regularmente.
Na rotunda da Malaposta, que dá acesso a esta rodovia (Anadia-Oliveira do Bairro), o seu aspecto é o que se pode ver na foto, por limpar, sem manutenção e com muita erva seca. Se algum condutor fumador, se lembrar de atirar uma beata do seu cigarro, mal apagada pode dar origem a uma queimada, em pleno trânsito.
Este poste de iluminação pública situado na estrada que faz a ligação à Póvoa do Pereiro, quem vem do lado da rotunda de acesso à Sanitana e Pavigrés encontra-se já desnivelado. Fica aqui uma chamada de atenção à EDP, julgo ser a entidade responsável pela manutenção do mesmo, para tomar as devidas precauções.
Se os passeios já estivessem prontos a sustentabilidade seria outra, mas como está assente em terra barrenta torna-se mais frágil. Este facto faz-me lembrar a canção dos Xutos & Pontapés que está em cima no título. Cristiano Ronaldo quer as coisas " à maneira dele", nós por cá não pode ser bem assim.
Não consigo entender o motivo que poderá levar alguém a derrubar a sinalização vertical, do código da estrada. Já é a segunda vez que constato tal facto na estrada de ligação Póvoa do Pereiro-Anadia, bem perto da rotunda que dá acesso também a Monsarros. Será que o autor de tal acto, não se apercebe, além de por em perigo os condutores, põe, simultaneamente, a sua e dos seus familiares, se circularem nesta via?
Esta rotunda que se situa ao lado onde era a antiga fábrica de cerâmica de Anadia continua de forma inexplicável, com os seus trabalhos por terminar. Não entendo tal coisa. Existem algumas que se encontram lindas e bem arranjadinhas, enquanto que outras têm este aspecto, onde as plantas espontâneas começam a crescer impedindo já uma boa visibilidade de quem circula nas outras direcções, tal como acontece nesta, mas de algum modo lhe dão um verde mais aprazível. Fico ansiosamente a aguardar a sua conclusão.
Quando circulamos na direcção Vila Nova de Monsarros- Anadia e chegamos ao cruzamento de Monsarros verificamos que este necessita de ser melhorado em vários aspectos:
1.º substituí-lo por uma rotunda não era nada má ideia.
2.º aplicação de iluminação.
3.º melhorar o asfalto na ligação do cruzamento até ao interior de Monsarros.
Quanto ao 2.º ponto passar por este local à noite é um pouco medonho, por isso seria conveniente iluminá-lo. Contudo, julgo ser esse um dos objectivos pela entidade responsável, pois estão lá colocados no chão uns postes de electricidade, só que tardam em ser erguidos. Se são para iluminar o local seria útil que fossem aplicados o mais breve possível, pois o cidadão ficaria a beneficiar em muito. Oxalá que este meu desejo se concretize rapidamente.
Na passada quinta-feira escrevi um artigo alertando para o cuidado que todos os condutores devem ter, ao circularem na nacional n.º 235, junto aos semáforos da Malaposta, devido às obras que se estão a realizar na ponte da Canha. Prudência e paciência foram os atributos que eu pedi e desde já reforço o meu pedido, porque hoje de manhã, quando me deslocava para o meu trabalho, já tinha acontecido um toque entre duas viaturas, naquela zona. São sempre ocorrências muito desagradáveis. Pelo que li, onde se encontram os semáforos vai dar lugar uma rotunda, o que virá beneficiar em muito a circulação rodoviária, dado ter espaço mais que suficiente, para tal. Espero que estas obras se concretizem dentro dos prazos estipulados, a bem de todos nós.
Finalmente, a rotunda que se localiza ao lado dos terrenos, onde existiu a antiga fábrica de cerâmica de Anadia, na estrada que faz a ligação da cidade à Póvoa do Pereiro vai ser ajardinada, pelo que me dá a entender, pois já tem terra própria de jardim, os tubos de rega estão instalados, faltando só as flores e o tapete de relva. Pena é que leve bastante tempo a concretizarem-se estas obras, pois a rede rodoviária dentro de Anadia possui um conjunto de rotundas, que se estivessem todas bem tratadas, melhorariam a paisagem, dando mais cor e alegria às ruas e avenidas.
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